La ciudad

La ciudad se asienta sobre una meseta rocosa a 700 metros sobre el nivel del mar. Está dividida en dos partes por un cañon, conocido como el Tajo de Ronda, con el río Guadalevín por el fondo. A continuación de la garganta del tajo propiamente dicha también se extiende el tajo sobre el valle de los Molinos. Al este de la ciudad se encuenta el parque natural de la Sierra de las Nieves, al sur el valle del rio Genal, al oeste la Sierra de Grazalema y al norte otras tierras más llanas en dirección a Campillos.

Ronda se comunica con las comarcas colindantes a través de una red de carreteras de alto valor paisajístico, ya que se atraviezan los numerosos puertos de montaña de la Serranía ofreciendo a los viajeros vistas incomparables. Los transportes por ferrocarril se realizan con rapidez desde la puesta en marcha de los trenes Talgo que comunican a Ronda con Algeciras y Madrid.

Los orígenes de la ciudad de Ronda son celtas, aunque se han encontrado restos prehistóricos en su entorno, en la Cueva de la Pileta y en otros yacimientos arqueológicos. Más tarde los fenicios y griegos fueron los que se asentaron en la cercana Acinipo. Ronda como tal fue fundada por los romanos, con el nombre de Arunda, que se caracterizó por ser una ciudad mercantil, debido a su posición estratégica en la Serranía.

Durante el periodo islámico, Ronda se convierte la capital de la provincia Andalusí de Takurunna, y mas tarde pasa a ser un reino de Taifas independiente. Es en este periodo cuando se crea la mayor parte del patrimonio monumental con que cuenta el casco histórico de Ronda y los arrabales. En las épocas de las guerras previas a la conquista cristiana, Ronda forma parte del Reino Nazarí de Granada y sus especiales características orográficas la hacen convertirse en un importante enclave fronterizo.

Tras la conquista cristiana en 1485, la ciudad de Ronda se va transformando para dejar de ser una ciudad islámica. En 1572 se funda la Real Maestranza de Caballería con fines de entrenamiento para la defensa y las guerras del reino. En el siglo XVII se construye el puente sobre el Tajo para posibilitar la ampliación de la ciudad hacia el norte. El primer puente construido, de un solo arco, se derrumba al poco tiempo. El actual, conocido como Puente Nuevo fue construido por Martín de Aldehuela y es el principal símbolo de Ronda.

A partir de esa época se crean los mitos románticos de bandoleros y toreros. El Castillo del Laurel, alcazaba de Ronda, es derribado por los franceses en su retirada. Durante los siglos XIX y XX la actividad económica de Ronda sigue siendo principalmente rural, siendo el punto de encuentro para los habitantes de los pueblos de la Serranía y teniendo momentos de explendor a principios del siglo XX con la llegada del ferrocarril. En 1918 se elige en Ronda la Bandera y el Himno de Andalucía. En esa época se empieza a consolidar la Caja Ahorros de Ronda que ha impulsado fuertemente la economía de la ciudad hasta su desaparición en 1990 al fusionarse con otras entidades bancarias.